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深圳福彩送建设者返乡活动记者随行手记

2012-01-16 14:15:48    来源:    字号: T | T | T      问题反馈

  旅途堵车的艰难

  原本30个小时的车程,最后竟用了36个小时,比计划多了6个小时。公路运输的一大不确定时间因素便是堵车。这种让人无法忍受的等待之苦,特别是在这群急切盼望归家团聚的人们看来,更像是一种折磨。

  第一次堵车是在广东韶关路段,大大小小的车辆越聚越多,都被收费站卡死在高速公路之上,上百米的路面,收费站的几个出口像乌龟一样吞吐着一辆辆南来北往的车辆。

堵车的高速路

堵车的高速路

  春运期间,返乡客流巨大,多条高速公路的车流量都猛增,这些路段的收费站更是因为车流排队交费而经常出现堵车现象。

  有人提出春运期间高速公路上应该开设返乡免费通道,对春运返乡车辆全部实行免费放行,不仅提高高速公路通行速率,还减轻了返乡人员的返乡成本;高速公路因为免费放行而造成的损失则由政府部门给予补贴。不过,也有人担忧春运期间高速公路全部免费通行,不仅不利于疏通交通,反而增加高速公路车流,令高速公路本来就很拥挤的车流雪上加霜。

  第二次堵车是在湖南湖北的交界处,也不能说是堵车,是交通警察和公路警察把我们拦下了。湖北的交警同志敬业又严谨的态度确实让我们身同感受,但既然是交通警察和公路警察联合执法,交警同志放行了,公路警察不愿意了。最后还是在司机师傅打电话给车队,车队领导迅速致电相关部门才了却此事。

堵车部分黑天白夜

堵车不分黑夜白天

  第三次堵车是在河南驻马店,我们遇到了连环车祸事故。在短短几公里的高速公路上,接连有数起交通事故,交警和救护车把冰冷的中原空气用警笛吵地不得安宁。

感受油荒

我们的客车在高速路上前行,汽车在行驶到湖南的时候就准备加油,但是每到一个服务区,每到一个加油站,都是排满长队等待加油的队伍,但是从湖南到湖北,两省全境的服务区没有一个加油站里还有一丝汽油,后来还是到了信阳,司机师傅下了告诉才找了一个加油站,缓解了一时之困。
深圳到石家庄,几十个收费站、几十个地界标志、几十个服务区、2000多公里的旅途之路,构建的不仅仅是一条深圳福彩关爱外来劳动者的归途之爱,1月12日早上,当我来到深圳市银湖汽车站,开始这段旅途的时候,也许还并没有想到太多,或许不必想的太多,只有去感受过,才能体会,才能更多的唤起众人的共鸣吧。 深圳福彩送建设者返乡活动记者随行手记
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